Maximisation de la valeur actuelle nette pour une chaîne de valeur du minerai de fer à l'aide des mathématiques industrielles

Le client est une société minière mondiale de premier plan avec un portefeuille d'opérations minières et de traitement de classe mondiale et de ressources non développées. Son portefeuille comprend l'un des plus grands projets miniers au monde situé au Brésil, qui produit plus de 15 millions de tonnes par an.

Les équipes de planification doivent produire des plans stratégiques et tactiques qui alignent les objectifs de production sur la demande contractée. Le client souhaitait explorer les possibilités d'optimisation tout au long de la chaîne de valeur afin de maximiser la valeur actuelle nette de la mine. Il souhaitait également mieux aligner les parties prenantes de la production pour rompre les silos entre les services et améliorer la collaboration organisationnelle.

• Processus long nécessitant la saisie manuelle des données quotidiennes dans Excel pour produire un plan hebdomadaire (8 heures)
• Excel utilisé pour produire des estimations des niveaux de stock et des attributs, aucune visibilité sur les chiffres réels
• Sans optimisation, il suffit de répondre à la demande en remplissant les quotas de navires
• Suivi et optimisation de l'approvisionnement de quatre qualités de produit minerai généré par l'usine d'enrichissement

Deswik a déployé BOLT, un outil d'aide à la décision pour l'optimisation de la chaîne d'approvisionnement, ce qui a eu pour effet :

• Un outil tactique qui établit les projections de 3 mois à 1 an à l'avance pour mieux suivre les KPI de vente
• Un outil stratégique qui produit des projections sur la production sur une période de 5 ans pour optimiser les portefeuilles de vente à long terme
• Un outil historique qui suit les stocks réels pour les comparer aux projections prévues au fil du temps afin de valider le processus de planification

BOLT a contribué à réduire les silos entre les services en centralisant et en automatisant les efforts de planification. Cela a entraîné une plus grande visibilité des stocks pour aligner la demande sur la production ainsi que pour prendre des décisions de mélange complexes afin d'exécuter de manière optimale les contrats de navires.