Pelanggan adalah pemilik sekaligus operator jalur kereta api batu bara terbesar di dunia yang menghubungkan produsen tambang dengan tiga pelabuhan utama. Pelanggan ingin memastikan bahwa investasi modal mereka, yakni infrastruktur jalur, digunakan sepenuhnya dengan memaksimalkan volume batu bara yang diangkut melalui jaringan setiap minggu.

Sebagai pemilik lintasan, pelanggan kami mengontrak penggunaan jaringan tersebut kepada penyedia jasa angkutan untuk tiga rantai batu bara yang direncanakan secara terpisah namun saling terkait, masing-masing dengan kendala operasional sendiri. Karena setiap penyedia mengirimkan rencana penggunaan mingguan mereka secara independen satu sama lain dan dengan begitu banyak masukan penjadwalan yang berbeda untuk dipertimbangkan (misalnya, jumlah kereta yang tersedia, jadwal produksi, kewajiban akses kontrak, penjadwalan awak kapal, dan pemeliharaan atau perbaikan lintasan), pelanggan tidak mungkin mengetahui apakah rencana yang diterima memaksimalkan kapasitas jaringan. Selain itu, pelanggan bertanggung jawab untuk menggabungkan jadwal, mengelola konflik apa pun berdasarkan kewajiban kontraktual, dan kemudian menerbitkan jadwal akhir kepada setiap pemangku kepentingan tanpa mengungkapkan informasi komersial pemangku kepentingan lainnya.

• Proses perencanaan dan penjadwalan manual yang rumit karena banyaknya masukan data dari setiap pemangku kepentingan jaringan.
• Ketiga rantai batu bara yang terpisah namun saling berhubungan ini memiliki kendala operasional yang harus dipertimbangkan selama proses perencanaan dan penjadwalan.
• Membuat rencana yang memaksimalkan jumlah batu bara yang diangkut melalui jaringan setiap minggu sambil mempertimbangkan pertimbangan - pertimbangan di atas.

Setelah menerapkan modul RACE Planning, pelanggan kini menghasilkan jadwal yang dioptimalkan secara matematis bagi para pemangku kepentingan jaringan mereka yang mempertimbangkan semua variabel masukan, yang pada akhirnya memastikan jaringan beroperasi pada kapasitas penuh di setiap minggu.

Selain itu, kini mereka dapat merencanakan pemeliharaan jaringan pada waktu optimal, sehingga mengurangi gangguan terhadap kapasitas produksi. Keyakinan yang diberikan melalui penggunaan alat optimasi global memberikan para pemangku kepentingan di atas rel kejelasan yang diperlukan untuk mengontrak pesanan yang lebih besar dengan percaya diri, sehingga meningkatkan efisiensi jaringan.

• Menerapkan modul perencanaan RACE untuk memecahkan masalah perencanaan dan penjadwalan kereta api masuk.
• Data permintaan pemangku kepentingan dimasukkan ke dalam RACE oleh pelanggan, yang kemudian dapat memecahkan masalah penjadwalan yang rumit menggunakan matematika industri.
• Rencana terpadu yang dihasilkan dikeluarkan kepada para pemangku kepentingan rantai batubara untuk dimasukkan ke dalam proses/sistem bisnis mereka.

• Merevolusi cara rantai batu bara direncanakan dan dijadwalkan – tidak ada alat optimasi global yang ada sebelum RACE yang memungkinkan tingkat kerja sama pemangku kepentingan ini. Pelanggan kini dapat melakukan apa yang sebelumnya mustahil karena keterbatasan manusia.
• Mengurangi waktu perencanaan dari hari ke jam, dengan kemampuan tambahan untuk menjalankan beberapa skenario lebih jauh ke masa depan guna perencanaan yang optimal.
• Peningkatan efisiensi jaringan kereta api mengurangi biaya transportasi per ton batu bara bagi setiap produsen dalam jaringan, yang dalam lingkungan dengan margin yang semakin berkurang menjadi semakin penting.
• Pemeliharaan jaringan kini dijadwalkan untuk masa mendatang dengan dampak minimal pada kapasitas jaringan.